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TOURADOR X SPEED TU1 XL 215/40R16 86W TL
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller | TOURADOR |
| Profilname | X SPEED TU1 |
| Qualität | BUDGET-REIFEN |
| Abmessungen | 215/40R 16 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN M+S |
Die Marke Tourador bietet komplette Reifenlösungen für Personenkraftwagen mit innovativer Technologie und Produkten von außergewöhnlicher Qualität.
Sicheres Fahren ist das Produktkonzept der Marke Tourador. Tourador entwickelt hochwertige Pkw-Reifen durch Forschung, Technologie und die Entwicklung neuer Reifen und erfüllt die unterschiedlichen Bedürfnisse der Verbraucher durch professionelles Team und Dienstleistungen.
Die Marke Tourador bietet intelligente und innovative Reifenprodukte an, um ein sichereres, angenehmeres und komfortableres Fahrerlebnis zu schaffen, ein schönes mobiles Leben für globale Benutzer aufzubauen und das Markenkonzept "Travel your life" umzusetzen.
Hersteller aus dem Budget Bereich.
Sicheres Fahren ist das Produktkonzept der Marke Tourador. Tourador entwickelt hochwertige Pkw-Reifen durch Forschung, Technologie und die Entwicklung neuer Reifen und erfüllt die unterschiedlichen Bedürfnisse der Verbraucher durch professionelles Team und Dienstleistungen.
Die Marke Tourador bietet intelligente und innovative Reifenprodukte an, um ein sichereres, angenehmeres und komfortableres Fahrerlebnis zu schaffen, ein schönes mobiles Leben für globale Benutzer aufzubauen und das Markenkonzept "Travel your life" umzusetzen.
Hersteller aus dem Budget Bereich.
Eigenschaften:
Stabilität der Kontrolle.
Das Äußere der 3D-Design für seitliche Rillen und der Schnittfuge reduzieren die Reifenverformung bei hohen Geschwindigkeiten, unterstützen auch die Traktion und das gute Handling bei hohen Geschwindigkeiten.
Optimiertes Profildesign.
Das Design mit mehreren Profilradien bietet einen gleichmäßigen Kontaktdruck auf der Aufstandsfläche, kombiniert mit dem Außendesign des Blocks, um die Reaktionszeit des Reifens in Kurven zu gewährleisten und die Stabilität des Fahrverhaltens bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.
Hervorragende Traktion.
Das optimierte Design der seitlichen Rille und der Schnittfuge sorgt für eine hervorragende Aquaplaning-Leistung und unterstützt auch die Verkürzung des Bremswegs bei Nässe.
Geräuschreduzierung.
Die Kombination von A/B auf der Lauffläche und die optimierte Schrittfolge reduzieren das Profilgeräusch.
3 Tropfen sind schnelle ungleichmäßige Verschleißindikatoren für den Endbenutzer.
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert E.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
Dieser Reifen hat den Wert E.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
 | Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken. Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. |
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.