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GENERAL TIRE GRABBER TR XL 205/80R16 104T TL
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller | GENERAL TIRE |
| Profilname | GRABBER TR |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 205/80R 16 |
| Reifenart | GANZJAHRESREIFEN M+S |
Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte.
Der Spezialist für Schotter und moderates Offroad-Terrain.
Ermöglicht den notwendigen Offroad-Grip ebenso gut wie ein ruhiges und komfortables Abrollverhalten auf der Straße.
70:30 on/off.
Verbesserter Offroad-Grip speziell auf schwerem Gelände.
Angenehm komfortabel.
Geringes Aquaplaning-Risiko.
Hohe Lebensdauer.
Technische Details:
Verbesserter Offroad-Grip speziell auf schweren Gelände.
Der Grabber TR verfügt speziell im schwerem Gelände über einen hervorragenden Offroad-Grip.
Angenehm komfortabel.
Das computeroptimierte Profil sorgt für ein sanftes Abrollverhalten, hohen Komfort und für Geräuschoptimierung.
Geringes Aquaplaningrisiko.
Rillen optimieren die Wasserverdrängung und verringern das Aquaplaningrisiko.
Ausgezeichnete Kurvenstabilität.
Die steife Struktur des Reifens stabilisiert die Lenkbarkeit das Lenkverhalten auf kurvigen Strecken.
Lange Lebensdauer.
Die schnittfeste Gummimischung erhöht die Lebensdauer und sorgt offroad und auf Schotterpisten für eine exzellente Performance.
Der Spezialist für Schotter und moderates Offroad-Terrain.
Ermöglicht den notwendigen Offroad-Grip ebenso gut wie ein ruhiges und komfortables Abrollverhalten auf der Straße.
70:30 on/off.
Verbesserter Offroad-Grip speziell auf schwerem Gelände.
Angenehm komfortabel.
Geringes Aquaplaning-Risiko.
Hohe Lebensdauer.
Technische Details:
Verbesserter Offroad-Grip speziell auf schweren Gelände.
Der Grabber TR verfügt speziell im schwerem Gelände über einen hervorragenden Offroad-Grip.
Angenehm komfortabel.
Das computeroptimierte Profil sorgt für ein sanftes Abrollverhalten, hohen Komfort und für Geräuschoptimierung.
Geringes Aquaplaningrisiko.
Rillen optimieren die Wasserverdrängung und verringern das Aquaplaningrisiko.
Ausgezeichnete Kurvenstabilität.
Die steife Struktur des Reifens stabilisiert die Lenkbarkeit das Lenkverhalten auf kurvigen Strecken.
Lange Lebensdauer.
Die schnittfeste Gummimischung erhöht die Lebensdauer und sorgt offroad und auf Schotterpisten für eine exzellente Performance.
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert F.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse C - ein guter Wert im oberen Mittelfeld der Nasshaftungsklassen beim EU Reifenlabel.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
Dieser Reifen hat den Wert F.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse C - ein guter Wert im oberen Mittelfeld der Nasshaftungsklassen beim EU Reifenlabel.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
 | Dieser Reifen hat drei schwarze Balken. Das Piktogramm mit drei schwarzen Balken bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht. |
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.